Lợi dụng thiếu hụt, giá cả trong nước cao, buôn lậu xăng dầu gia tăng

Liên tiếp các vụ bắt giữ

Việc buôn lậu mặt hàng xăng, dầu từ nước ngoài vào Việt Nam chủ yếu xảy ra qua tuyến đường biển. Thời gian qua các lực lượng chức năng liên tục phát hiện, bắt giữ nhiều vụ buôn lậu xăng, dầu trên biển với số lượng lớn. Thời điểm trước, trong và sau Tết Nguyên đán Nhâm Dần, tình hình thời tiết trên biển có nhiều diễn biến phức tạp, thường xuyên có gió mùa, biển động, khu vực ven biển có sương mù, hạn chế tầm quan sát của lực lượng chức năng. Lợi dụng điều này, bằng nhiều phương thức và thủ đoạn tinh vi, các đối tượng tội phạm thường gia tăng các hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép các mặt hàng phi pháp có lợi nhuận cao như: Xăng dầu và khoáng sản...

Chỉ trong 5 ngày, từ ngày 15/2 - 19/2, các đơn vị Cảnh sát biển liên tiếp phát hiện, bắt giữ 4 vụ vận chuyển dầu trái phép trên biển, thu giữ tang vật vi phạm với gần 300.000 lít dầu DO.

Cụ thể là trong các ngày 16/2 và 18/2, bằng các biện pháp nghiệp vụ, Tổ công tác của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 phối hợp Bộ đội Biên phòng Kiên Giang đã phát hiện, bắt giữ 2 vụ, tạm giữ 2 tàu vận chuyển hơn 170.000 lít dầu DO không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính, thiết lập hồ sơ ban đầu của vụ việc và niêm phong hàng hóa vi phạm, dẫn giải phương tiện về cảng để tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định của pháp luật.

Trước đó, vào ngày 15/2, trên khu vực biển cách Tây Nam Côn Đảo khoảng 140 hải lý, lực lượng chức năng của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cũng đã phát hiện tàu TG 90678TS có dấu hiệu nghi vấn nên đã ra tín hiệu dừng tàu và tiến hành kiểm tra. Tại thời điểm kiểm tra, trên tàu có 5 thuyền viên do ông Đào Văn Sôi (sinh năm 1968, quê ở Tân Long, Mỹ Tho, Tiền Giang) làm thuyền trưởng.

Theo lời khai ban đầu của thuyền trưởng thì tàu đang vận chuyển khoảng 110.000 lít dầu DO nhưng không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc của hàng hóa; các thuyền viên không có giấy tờ tùy thân, không có chứng chỉ chuyên môn.

Tiếp đó, ngày 19/2, tại khu vực biển cách Đông Nam Hòn Ông (tỉnh Kiên Giang) khoảng 35 hải lý, Tổ công tác Đoàn Trinh sát số 2 đã phát hiện tàu vỏ gỗ số hiệu KG 30107TS có dấu hiệu khả nghi nên đã yêu cầu dừng tàu và tiến hành kiểm tra hành chính. Qua kiểm tra, phát hiện trên tàu đang chở khoảng 27.000 lít dầu DO không có chứng từ, hóa đơn chứng minh nguồn gốc hợp pháp. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản, xử lý theo quy định.

Trong quá trình thực thi nhiệm vụ, lực lượng Cảnh sát biển phát hiện, thủ đoạn một phần xăng dầu lậu được bán trực tiếp cho các tàu cá của ngư dân hoạt động đánh bắt hải sản trên biển. Tinh vi hơn, các đối tượng trong nước lập nhiều tổ chức có tư cách pháp nhân kinh doanh xăng, dầu ở các địa phương, lợi dụng việc mua bán, vận chuyển giữa các công ty để hợp pháp hóa số dầu lậu mua từ nước ngoài về tiêu thụ trong nội địa. Mỗi khi tàu chở xăng, dầu lậu về đến vùng biển Việt Nam, các đối tượng thông báo cho các tàu nhỏ hơn ra địa điểm quy ước trước để sang mạn, chia nhỏ cho các tàu bé đưa vào đất liền, các tàu ra nhận hàng mang theo hợp đồng, chứng từ mua bán khống nhằm qua mặt các cơ quan chức năng. Sau khi nhận hàng, các đối tượng hoàn thiện hợp đồng, chứng từ phù hợp với lượng hàng vừa nhận để chuyển về kho hoặc mang đi tiêu thụ...

Không chỉ diễn ra trên biển, tại đất liền, ngày 22/2, Phòng CSĐT Tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Công an tỉnh) phối hợp với Đội Cảnh sát kinh tế (Công an TP Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang) tiến hành kiểm tra 2 xe bồn BKS 83C-053.21 và 95C-003.04 lưu thông trên QL1, đoạn qua khu vực 5, phường Ngã Bảy, TP Ngã Bảy.Kết quả kiểm tra, công an phát hiện trên mỗi xe vận chuyển 6.000 lít xăng RON 95 (tổng cộng 12.000 lít xăng). Thời điểm kiểm tra, người điều khiển phương tiện chưa cung cấp được hóa đôn, chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ số xăng nói trên.Công an đã tiến hành lập biên bản tạm giữ số xăng và phương tiện để tiếp tục xác minh làm rõ. Hiện vụ việc đang được tiếp tục xác minh, làm rõ.

Cùng với đó, giá xăng tăng cao cũng đã dẫn đến tình trạng nhiều cửa hàng xăng dầu phía nam găm hàng chờ tăng gia để bán.

Đồng loạt ra quân siết quản lý mặt hàng xăng dầu

Nhận định được tình hình, để nâng cao hơn nữa hiệu quả công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại, sản xuất, kinh doanh xăng dầu giả, kém chất lượng, vận chuyển trái phép xăng dầu và khoáng sản qua biên giới, vùng biển Ban Chỉ đạo 389 quốc gia đã yêu cầu Ban Chỉ đạo 389 các bộ, ngành, tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường tăng cường phòng, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép khoáng sản. đồng thời rà soát, tổng hợp khó khăn, vướng mắc, tồn tại, bất cập, kiến nghị sửa đổi, bổ sung các quy định của pháp luật về sản xuất, kinh doanh xăng dầu, than, nhất là các quy định về công tác quản lý, chế tài xử lý đối với hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, sản xuất, kinh doanh xăng dầu giả, kém chất lượng, vận chuyển trái phép xăng dầu, than qua biên giới, vùng biển.

Chỉ đạo các đơn vị, lực lượng chức năng nắm chắc tình hình, sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tiến hành điều tra cơ bản, xây dựng các phương án, kế hoạch, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, sản xuất, kinh doanh xăng dầu giả, kém chất lượng, vận chuyển trái phép xăng dầu, than qua biên giới, vùng biển; xác định trách nhiệm tập thể, cá nhân để hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả đối với các mặt hàng xăng dầu, than diễn ra phức tạp, kéo dài trên địa bàn mình quản lý, phụ trách mà không có biện pháp ngăn chặn, xử lý kịp thời, hiệu quả.

Triển khai chỉ đạo trên, Tổng cục Hải quan vừa có văn bản số 512/TCHQ-ĐTCBL yêu cầu cục hải quan các tỉnh, thành phố; Cục Điều tra chống buôn lậu tăng cường đấu tranh chống buôn lậu xăng dầu, than.

Lực lượng kiểm soát Hải quan và các đơn vị nghiệp vụ cần tăng cường nắm tình hình, sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, điều tra cơ bản, xây dựng các phương án kế hoạch nghiệp vụ để phòng ngừa, kiểm soát, đấu tranh ngăn chặn hoạt động buôn lậu xăng dầu, than trên các tuyến biên giới, vùng biển. Cơ quan Hải quan trao đổi, phối hợp, chia sẻ thông tin về hoạt động buôn lậu xăng dầu, than trên tuyến biên giới, vùng biển với các lực lượng chức năng chống buôn lậu như: Biên phòng, Công an, cảnh sát biển, Quản lý thị trường và chính quyền các địa phương biên giới.

Để ngăn chặn hiệu quả, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các cơ quan, đơn vị: các Tổng cục, Cục quản lý chuyên ngành, các Sở Giao thông vận tải và đơn vị có liên quan trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ của mình chỉ đạo các lực lượng chức năng trong Ngành tiếp tục thực hiện nghiêm công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, sản xuất, kinh doanh xăng dầu giả, kém chất lượng, vận chuyển trái phép xăng dầu, than qua biên giới, vùng biển.

Tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát thường xuyên tại các đầu mối giao thông, các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường biển và hàng không; đặc biệt là tại các địa bàn trọng điểm để kịp thời phát hiện các hành vi vận chuyển trái phép xăng dầu, than; đồng thời, xây dựng và triển khai kế hoạch, sử dụng đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động vận chuyển trái phép xăng dầu, than qua biên giới, vùng biển.

Để ngăn chặn các hành vi vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương cũng yêu cầu Tổng cục Quản lý thị trường tăng cường quản lý địa bàn và triển khai biện pháp nghiệp vụ, xây dựng phương án cũng như phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, giám sát chặt các đơn vị kinh doanh xăng dầu nhằm phát hiện hành vi găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung xăng dầu.

Được biết, lực lượng QLTT các tỉnh cũng đã ra quân thành lập đoàn kiểm tra liên ngành để kiểm tra xăng dầu.